ディーゼルエンジンの黒煙半減、NOxを減らすHHOガスエンジン

 

HHOガス、ブラウンガスの実用化に成功
HHOガスはディーゼルエンジンの黒煙半減、NOxを減らす等、排気ガスを綺麗にするほか
燃費25%以上向上させるHHOガスエンジン(HHOハイブリット)

 

HHOガス装置

HHOガス叉の名をブラウンガス、酸水素ガスという。ディーゼルエンジンの燃を25%以上向上させ、
黒煙半減、NOxを減らし、燃費向上から温暖化ガスを削減する

 

 HHOガス、ブラウンガスエンジンの威力について

  • エンジンの吸気にHHOガスを微量入れます。
  • HHOガスは下記装置で作りながら走行します。
  •  HHOガスがシリンダー内に微量存在します。
  •  燃料噴射とともにシリンダー内で爆発が起こります。
  • 燃料燃焼とともにHHOガスにも引火します。
  •  HHOガスは軽油より爆発時間が数倍早いため、軽油の燃焼を早めます。
  • シリンダー内で均一的に何箇所で燃焼が起こります。
  • これにより完全燃焼に近くなり、排気ガスを綺麗にします。・
  • エンジンの一部調整により燃費を30%以上(実績)向上させます。
  • 燃費30%以上向上させることより温暖化ガス(炭酸ガス)を減らします。
  • 次世代のエンジンです。
                                       ただいま、代理店、販売店を募集しております。
   HHOガスをトラックに搭載した実施例
 HHOガス装置搭載のディーゼル車
   HHOガス搭載車がただいま走行中です。
   すでに2ヶ月、何の障害もなく走行中です。
HHOガス発生装置          HHO発生器    
 HHOガス装置搭載箱
HHO発生装置の収納箱
 HHOガス配管
HHOガスの配管の様子
   
 HHOガス発生器用電源部
HHO発生装置用電源部
 長期間、安定してHHOガス、ブラウンガスを出せます。
 製品は
      500リッター/分、
     1,000リッター/分
 で、ディーゼルエンジンに換算して
     500リッター/分は       3,000cc
    1,000/リッター/分      7,700cc
 に対応できます。
 すでにトラックに搭載し、走行中です。
   
 

HHOハイブリット装置(HHOガス、ブラウンガスエンジン)の特徴

  1. エンジンの燃費を向上させます。(30%以上が目標です。)
  2. 黒煙半減、NOxを減らすなど排気ガスを綺麗にします
  3. 馬力をアップさせます。
  4. 結果として温暖化ガスを減らします。

実車テスト結果  詳細な実測データーはこちら

   1、ガソリンエンジン  
     車種 トヨタ GF100G 1500cc

   燃   費 一酸化炭素  HC測定 
 測定日  走行距離  装着前  装着後  装着前  装着後  装着前 装着後 
  2009年6月30日  200Km  12.0Km  17.1Km  0.42%  0.03%  201ppm  54ppm

     車種 スズキ  E−MA61S   1000cc

   燃   費 一酸化炭素  HC測定 
 測定日  走行距離  装着前  装着後  装着前  装着後  装着前 装着後 
  2009年6月30日  200Km  12.5Km  19.3Km  0.85%  0.07%  200ppm  24ppm

   2、ディーゼル車              

     車種 キャブオーバー    2660cc

   燃   費    黒  煙
 測定日  走行距離  装着前  装着後  装着前  装着後
  2009年11月10日  200Km  6.7Km  11.0Km  18%  7%

    車種  ニッサン ミットラルト  KD−KR20   2650cc

   燃   費    黒 煙
 測定日  走行距離  装着前  装着後  装着前  装着後
  2009年11月10日  200Km  8.3Km  12.2Km  15%  8%

   注 このデーターは実測にもとずく数字ですが、搭載がすべての車が同上の効果があるとは限りません。

   お問合せ先     有限会社 コスモテック       長野県松本市双葉18-12
                          Eメール     cosmos1@mhl.janis.or.jp          特許出願商品 この商品の 販売元

   

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